Varma öryggi eða hitauppstreymi er öryggisbúnaður sem opnar hringrás gegn ofhitnun. Það greinir hitann af völdum ofstraums vegna skammhlaups eða sundurliðunar íhluta. Varmaörkun endurstilla sig ekki þegar hitastigið lækkar eins og aflrofar. Skipt verður um hitauppstreymi þegar það mistakast eða er kveikt.
Ólíkt rafmagnsöryggi eða aflrofar, bregðast hitauppstreymi aðeins við of miklum hitastigi, ekki óhóflegum straumi, nema óhóflegur straumur nægi til að valda hitauppstreymi sjálfum til að hitna upp að kveikjuhitastiginu. Við munum taka hitauppstreymi sem dæmi til að setja meginvirkni sína, vinnureglu og valaðferð í hagnýtri notkun.
1. Virkni hitauppstreymis
Varma öryggi samanstendur aðallega af fusant, bræðslurör og ytri fylliefni. Þegar hitauppstreymi er í notkun getur hitauppstreymi skynjað óeðlilega hitastigshækkun rafrænna afurða og hitastigið er skynjað í meginhluta hitauppstreymis og vírsins. Þegar hitastigið nær bræðslumark bráðnar mun fusant sjálfkrafa bráðna. Yfirborðsspenna bræddu fusantsins er aukin undir kynningu á sérstökum fylliefni og fusantinn verður kúlulaga eftir bráðnun og þar með skorið af hringrásinni til að forðast eld. Tryggja öruggan rekstur rafbúnaðar sem er tengdur við hringrásina.
2.. Vinnuregla hitauppstreymis
Sem sérstakt tæki til ofhitunar verndar er hægt að skipta hitauppstreymi enn frekar í lífrænar hitauppstreymi og hitauppstreymi álfelgur.
Meðal þeirra er lífræn hitauppstreymi samsett úr hreyfanlegu snertingu, fusant og vori. Áður en lífrænu hitauppstreymi er virkjaður, rennur straumur frá einni blý í gegnum færanlegan snertingu og í gegnum málmhylkið að hinni blýinu. Þegar ytri hitastigið nær forstilltu takmörkunarhitastiginu mun fusant lífræna efnisins bráðna, sem veldur því að þjöppunarvöðrunarbúnaðurinn verður laus og stækkun vorsins mun valda hreyfanlegu snertingu og annarri hliðinni sem leiðir til aðskildar frá hvor öðrum, og hringrásin er í opnu ástandi og síðan skorið af tengingunni á milli hreyfanlegs snertingar og hliðar leiðir til að ná tilgangi til að draga úr.
Varmaþrýstingur úr álfelgum samanstendur af vír, fusant, sérstökum blöndu, skel og þétti plastefni. Þegar nærliggjandi (umhverfishitastig hækkar byrjar sérstök blandan að fljótandi. Þegar hitastigið í kring heldur áfram að hækka og nær bræðslumark fusant, byrjar fusant að bráðna og yfirborð bráðnu álins framleiðir spennu vegna kynningar á sérstöku blöndu, með því að nota þessa yfirborðsspennu, er bræddu hitauppstreymi pillað og aðskilin við báðar hliðar, til að ná varanlegri hringrás. Fusible Alloy Thermal öryggi er fær um að setja ýmis rekstrarhita í samræmi við fusant samsetningarinnar.
3.. Hvernig á að velja hitauppstreymi
(1) Metið starfshitastig valins hitauppstreymis ætti að vera minna en hitastigsviðnám efnisins sem notað er fyrir rafbúnað.
(2) Metinn straumur valins hitauppstreymis ætti að vera ≥ hámarks vinnu straumur verndaðs búnaðar eða íhluta/straums eftir lækkunarhraða. Að því gefnu að vinnustraumur hringrásar sé 1,5A ætti metinn straumur valins hitauppstreymis að ná 1,5/0,72, það er meira en 2.0a, til að tryggja áreiðanleika hitauppstreymis sem felur í sér afköst.
(3) Metinn straumur valins hitauppstreymis Fusant ætti að forðast hámarksstraum verndaðs búnaðar eða íhluta. Aðeins með því að fullnægja þessari valreglu getur það tryggt að hitauppstreymi muni ekki hafa fusing viðbrögð þegar venjulegur hámarksstraumur á sér stað í hringrásinni. Í sérstökum, ef byrjað er á mótor í beittu hringrásarkerfinu ætti að byrja oft eða hemlunarvörn um 1 ~ 2 stig á grundvelli þess að forðast hástrauminn á verndarbúnaðinum eða íhlutinni.
(4) Matsspenna fusants á völdum hitauppstreymi skal vera meiri en raunveruleg hringrásarspenna.
(5) Spennufall valins hitauppstreymis skal vera í samræmi við tæknilegar kröfur beittu hringrásarinnar. Þessa meginreglu er hægt að hunsa í háspennurásum, en fyrir lágspennurásir verður að meta áhrif spennufalls á rafrásarárangur þegar valið er að velja hitauppstreymi vegna þess að spennufall hefur bein áhrif á hringrásaraðgerð.
(6) Skipta skal lögun hitauppstreymis samkvæmt lögun verndaða tækisins. Sem dæmi má nefna að verndaða tækið er mótor, sem er yfirleitt hringlaga að lögun, er hitauppstreymi pípulaga venjulega valinn og settur beint í bil spólu til að spara pláss og ná góðum hitastigskynjunaráhrifum. Fyrir annað dæmi, ef tækið sem á að verja er að vera til að fá betri snertingu á milli.
4. Varúðarráðstafanir til að nota hitauppstreymi
(1) Það eru skýrar reglugerðir og takmarkanir á hitauppstreymi hvað varðar hlutfallstraum, hlutfallsspennu, rekstrarhitastig, fusing hitastig, hámarkshitastig og aðrar tengdar breytur, sem þarf að velja sveigjanlega undir forsendu þess að uppfylla ofangreindar kröfur.
(2) Gæta verður sérstaka athygli á val á uppsetningarstöðu hitauppstreymis, það er að segja að streita hitauppstreymis ætti ekki að flytja til öryggis vegna áhrifa stöðubreytingar á lykilhlutum í fullunnu vöru eða titringsþáttum, til að forðast aukaverkanir á heildarárangurinn.
(3) Við raunverulegan rekstur hitauppstreymis er nauðsynlegt að setja það upp ef hitastigið er enn lægra en leyfilegt hámarkshitastig eftir að öryggi er brotið.
(4) Uppsetningarstaða hitauppstreymis er ekki í tækinu eða búnaðinum með raka hærri en 95,0%.
(5) Hvað varðar uppsetningarstöðu ætti að setja hitauppstreymi upp á stað með góð örvunaráhrif. Að því er varðar uppsetningaruppbyggingu ætti að forðast áhrif hitauppstreymishindrana eins mikið og mögulegt er, til dæmis, skal það ekki vera beintengt og sett upp við hitarann, svo að ekki sé ekki hægt að flytja hitastig heitu vírsins við öryggi undir áhrifum hita.
(6) Ef hitauppstreymi er tengdur samhliða eða hefur stöðugt áhrif á ofspennu og yfirstraumþætti, getur óeðlilegt magn af innri straumi valdið skemmdum á innri tengiliðum og haft slæm áhrif á eðlilega notkun alls hitauppstreymisbúnaðarins. Þess vegna er ekki mælt með notkun þessarar tegundar öryggisbúnaðar við ofangreind skilyrði.
Þrátt fyrir að hitauppstreymi hafi mikla áreiðanleika í hönnun, óeðlilegt ástand sem einn hitauppstreymi getur tekist á við er takmarkað, þá er ekki hægt að skera hringrásina í tímann þegar vélin er óeðlileg. Þess vegna notaðu tvo eða fleiri hitauppstreymi með mismunandi samruna hitastigi þegar vélin er ofhituð, þegar bilun, þegar það hefur áhrif á mannslíkamann, þá er það að það er ekki hægt að nota það sem er um að skera niður í öryggi.
Post Time: júl-28-2022